Wie ist es möglich, den Motor von Priora abzustimmen?
Wahrscheinlich jeder Besitzer von häuslichen VAZIch möchte, dass sein eiserner Freund innerhalb von Sekunden die "Hundert" entwickelt und sogar die prestigeträchtigsten ausländischen Autos überholen kann. Wie die Praxis zeigt, passiert das natürlich nicht. Aber um diese Situation zu ändern, kann nur eines - den Motor abstimmen. Lada Priora in unserem Artikel wird als visuelle Hilfe dienen, und heute betrachten wir sein Beispiel, wie Sie die Motorleistung um einige Prozent erhöhen können.
Wo sollte die Arbeit beginnen?
Viele Autofahrer machen das überhaupt erstTurboaufladung. Diese Abstimmung des Priora-Motors ermöglicht es dem mechanischen Lader, nur einen kleinen Teil seiner Leistung vom Motor zu beziehen, während der Turbolader nur auf Kosten der Energie der Abgase arbeitet. Dank dieser Abstimmung können Sie die Traktion um 15-25 Prozent erhöhen. Um die Effizienz Ihres Motors zu erhöhen, können Sie auch spezielle Filter einbauen, die den Eintritt kalter Luft in den Motorraum erleichtern.
Die wichtigsten technischen Verbesserungen des Autos VAZ Priora
Tuning der Motor kann das Auto erhöhenDie Kraft ist nur in der Bohrung der Zylinder und dem erhöhten Fortschritt der Kolbengruppe. Dieser Prozess wird es erlauben, den Motor qualitativ zu übertreffen und ihm zusätzliche 50 PS zu geben. Die Hauptaufgabe solcher Schlosser-Roboter besteht darin, das Arbeitsvolumen des Motors zu erhöhen. Der ganze Prozess ist ziemlich primitiv - der Kolben reduziert nur die Dicke der Wände, aber trotzdem ist es sehr gefährlich, alle Arbeiten selbst zu machen, da ein großes Fehlerrisiko besteht. Infolgedessen werden die Zylinder mehr Kraftstoff verbrennen, wodurch die Produktivität und Leistung des Motors erhöht wird. Aber diese Tuning Engine Priora kann nicht als abgeschlossen betrachtet werden. Wenn man bedenkt, dass dem Motor mehr Benzin zugeführt wird, kann davon ausgegangen werden, dass sich die Temperatur des Rumpfes mehrmals erhöhen kann. Und das ist bereits mit einer Überhitzung verbunden.
Worauf sollte ich noch achten?
Wenn der Motor gezwungen wird,erhöhen Sie das Verdichtungsverhältnis, weil nur dann die Fabrik die Fabrikrate auflöst. Und auf die Kraft und Dynamik der Beschleunigung wird diese Abstimmung des Priora-Motors nicht angezeigt, da hier nur das Volumen der Brennkammer zunimmt. Ersetzen Sie dazu die serielle Nockenwelle durch eine neue mit anderen geometrischen Parametern. Und es kann durch den Einbau eines Turboladers ergänzt werden. Diese Methode kann getrennt von der Bohrung der Zylinder betrachtet werden. Sie können auch beide Methoden gleichzeitig verwenden, aber dann wird der Kraftstoffverbrauch noch erhöht.
Was bekommen wir dadurch?
Im Endergebnis wird uns die Abstimmung des Priora-Motors eine dynamischere Beschleunigung (weniger als 8 Sekunden bis zu "Hunderten") und einen durchaus akzeptablen Kraftstoffverbrauch geben - von 6 Litern auf der Strecke bis 9 in der Stadt.